Red Inalámbrica – Trucos para tu router WIFI

La red inalámbrica es muy útil hoy en día porque hace olvidar a los usuarios de los cables de conexión y es más cómodo, además de ofrecer mayor movilidad, ofrece acceso a internet en varios lugares al mismo tiempo. En este artículo le decimos algunos trucos para mejorar la red inalámbrica que tenga.

ROUTER PORTABLE

Se trata del Noganet NG-WR15N, un dispositivo del tamaño de un pendrive que posee la función de repetir en forma inalámbrica la conexión a través de un puerto USB de la computadora. Usos, características y precio.

El router funciona bajo protocolos N, la norma más moderna, y es compatible con las tradicionales B/G.

Además, funciona como placa de red inalámbrica en caso de ser necesario lo cual permite recibir internet desde otras redes Wi-Fi.

El router de tamaño diminuto es ideal para usarlo en notebooks, conectarlo a un módem 3G y compartir internet a todas las maquinas que estén cerca, además permite crear una red y compartir archivos entre los usuarios.

Entre los múltiples usos que se le puede dar, soluciona la necesidad de tener dos conexiones, una para utilizarla con la notebook en el exterior y otra para la computadora de la casa.

Este nuevo gadget ya se encuentra disponible en el mercado local y tiene un precio cercano a los $200.

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Horacio Lugo | hlugo@grupodeprofesores.com.ar

Tecnología Informática 2014 – Ultimas Noticias

Encuentre las noticias y novedades de Informática y Tecnología 2014 a través de nuestro blog de informática. Podes descargar y obtener información de muchos programas y soluciones en tecnología informática, programación y computación.

Aquí una lista de algunas soluciones informáticas que ofrecemos:

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5 pasos Gmail – Crear Cuenta de Gmail Rápidamente

En este artículo le recordamos que puede Crear su Cuenta de Gmail Rápidamente en 5 pasos sencillos. Hemos escrito todos los pasos para usted para que Crear una cuenta de Gmail en cuestión de segundos. Además con una cuenta de Gmail podrá aprovechar todas las aplicaciones que Google le ofrece y ahora con Google+, la red social de Google.

Tecnópolis Argentina – Un espacio de Tecnología y Aventura

Tecnópolis Argentina es la enorme muestra de 50 hectáreas en la que se recrean los logros científicos y tecnológicos de Argentina y otros también, con maquetas en tamaño real e imponentes escenarios futuristas.

CONEXION WIFI – Soluciones para conexion wifi lenta

Hay veces que nuestra conexión wifi es lenta y las causas pueden ser diversas. En este artículo le decimos cuales son esas causas y las posibles soluciones a la conexion wifi lenta que usted posee.

EL PRIMER AUTO QUE TWITTEA

Es el AJ, un Ford Fiesta 2011 que fue probado en un largo recorrido por los EEUU . El coche envió tweets con mensajes relacionados con las circunstancias del viaje. Forma parte de un ambicioso proyecto tendiente a conectar a los vehículos en forma automática con servicios  de Internet .

La tendencia a las redes  sociales y el microblogging ya es un pilar de la generación tecnológica, ¿pero para qué querría alguien que un auto mandara mensajes  de Twitter? ¿Y cómo es posible?

El auto que podría twittear es AJ, un Ford Fiesta 2011 que sirve como prueba para los ingenieros de la compañía que exploran los límites de lo que es posible cuando se conecta un auto a Internet y todos sus servicios. En mayo, un equipo de ingenieros de Ford manejó a AJ desde Ann Arbor, Michigan, hasta San Mateo, California, para participar en la Maker Faire. Por el camino, AJ mandó mensajes de Twitter.

"Está oscureciendo. Es hora de prender las luces delanteras" fue un mensaje típico, pero sus seguidores también se enteraron de los momentos de "alegría" de AJ. ¿Cómo puede un auto estar contento?

"No hay tránsito, no llueve y está disfrutando de un camino serpenteante", dijo Joe Rork, un arquitecto en tecnología de la información que forma parte del equipo de investigación y estrategia de Ford. Rork recordó el viaje durante una presentación en Manhattan. Explicó que AJ mandaba los mensajes por su cuenta.

El software  de AJ era una aplicación llamada Blog "auto"mático. Utilizaba los datos sobre el auto, entre ellos información telemétrica, ubicación, velocidad, aceleración y freno. También tomaba información de los limpiaparabrisas, el volante y datos de GPS, y lo combinaba con información de la web .

De esa forma, el software de AJ pudo combinar, por ejemplo, noticias de tránsito en tiempo real sobre congestiones, con su situación en ese momento (apenas avanzar y volver a frenar) y pronósticos del tiempo (tormentas) para luego enviar un mensaje de Twitter del tipo de: "Atascado en el tránsito. De todos modos, no estoy impaciente por hacer los próximos 70 kilómetros."

La aplicación de Twitter no era el único software conectado que probaron los ingenieros de Ford. El grupo también usó la aplicación Foursquare, por medio de la cual el auto podía hacer reservas en restaurantes y puntos turísticos a lo largo del camino (además de mandar fotos). También se probó un programa que desarrollaron estudiantes de la Universidad de Michigan. El programa, llamado Caravan Track, permite a un grupo de viajeros contar con información respecto de la ubicación de sus amigos.

¿Pero para qué querría alguien hacer eso? Ford ya trabaja en la incorporación de aplicaciones de teléfono inteligente, entre ellas un feed de Twitter, en sus autos más avanzado el año. También anunció que permitirá que se conecten otras aplicaciones de teléfono a sus autos, lo que haría posible que programas de software de terceros utilicen los controles incorporados de un vehículo, tales como botones en el volante, para el manejo de programas como reproductores de música que corran con teléfonos Android conectados. Las pruebas con AJ fueron una extensión natural de esa estrategia, según Rork, para determinar qué cosas son posibles cuando el auto está conectado y online todo el tiempo.

Se usó sobre todo hardware comercial, como una conexión a datos celulares  de alta velocidad, un router  Wi-Fi y una computadora  Dell con Windows  7 en el baúl. Eso significa que casi cualquier auto podría convertirse en un Twittermóvil. En cuanto a los que se ríen de la idea de que alguien pueda querer recibir mensajes de un auto, tienen que pensar que, si bien AJ rara vez manda mensajes en la actualidad, sigue teniendo más seguidores de Twitter que yo.

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Ezequiel Coria | ezcor@grupodeprofesores.com.ar