ANDROID SACA VENTAJA

agosto 3, 2010

Las ventas de los teléfonos móviles que funcionan con el sistema operativo Android, de Google, superaron durante el segundo trimestre de 2010 en los EEUU a las del popular iPhone. BlackBerry también siente la competencia.

Apple

Los dispositivos móviles que utilizan Android , entre los que se encuentran distintos modelos de compañías como Motorola y HTC, convencieron al 27% de los estadounidenses que adquirieron un nuevo smartphone entre abril y junio de este año, frente al 23% que optó por un iPhone.

"Mientras que el iPhone ha estado a la cabeza del mercado de los teléfonos inteligentes en los últimos años, el Android de Google ha mostrado una expansión significativa en la cuota de mercado entre los suscriptores actuales", explicaron los responsables del nuevo estudio de Nielsen.

Según los datos que maneja esta entidad de análisis, en el trimestre anterior las ventas de los dispositivos con Android habían alcanzado el 17%, mientras que las del teléfono de Apple supusieron el 27 por ciento .

Los teléfonos BlackBerry , de la canadiense Research in Motion, siguieron, sin embargo, un trimestre más a la cabeza en lo que a ventas se refiere en los EEUU, y sus aparatos captaron el 33% de los nuevos celulares del país, pese a que esa cifra ha descendido paulatinamente desde el 45% que logró un año antes.

Por detrás de BlackBerry, Android e iPhone, quedaron los aparatos de con el sistema Microsoft Windows Mobile (11%), Linux (3%), Symbian (2%) y Palm (1%).

Nielsen también divulgó datos relativos al total de teléfonos inteligentes al final del segundo trimestre de este año en EEUU, en que los llamados smartphone fueron el 25% de los móviles que se utilizan en este país, una cifra que sigue en aumento.

Esos teléfonos móviles que, además de llamadas y mensajes de texto, permiten navegar por internet y acceder al correo electrónico, entre otras prestaciones, superarán a los celulares convencionales en 2011, según prevé la entidad, que recuerda que en el segundo trimestre de 2009 sólo alcanzaban el 16 por ciento.

La mayoría de usuarios de teléfonos inteligentes en los EEUU siguen optando por BlackBerry, que al final del segundo trimestre de este año suma un 35% del total de teléfonos inteligentes en este país, frente a un 28% del iPhone, el 15% de Microsoft Windows Mobile y el 13% del Android de Google.

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Ezequiel Coria | ezcor@grupodeprofesores.com.ar 

Fuente: EFE

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EL PRIMER AUTO QUE TWITTEA

julio 21, 2010

Es el AJ, un Ford Fiesta 2011 que fue probado en un largo recorrido por los EEUU . El coche envió tweets con mensajes relacionados con las circunstancias del viaje. Forma parte de un ambicioso proyecto tendiente a conectar a los vehículos en forma automática con servicios  de Internet .

fiestatwitt

La tendencia a las redes  sociales y el microblogging ya es un pilar de la generación tecnológica, ¿pero para qué querría alguien que un auto mandara mensajes  de Twitter? ¿Y cómo es posible?

El auto que podría twittear es AJ, un Ford Fiesta 2011 que sirve como prueba para los ingenieros de la compañía que exploran los límites de lo que es posible cuando se conecta un auto a Internet y todos sus servicios. En mayo, un equipo de ingenieros de Ford manejó a AJ desde Ann Arbor, Michigan, hasta San Mateo, California, para participar en la Maker Faire. Por el camino, AJ mandó mensajes de Twitter.

"Está oscureciendo. Es hora de prender las luces delanteras" fue un mensaje típico, pero sus seguidores también se enteraron de los momentos de "alegría" de AJ. ¿Cómo puede un auto estar contento?

"No hay tránsito, no llueve y está disfrutando de un camino serpenteante", dijo Joe Rork, un arquitecto en tecnología de la información que forma parte del equipo de investigación y estrategia de Ford. Rork recordó el viaje durante una presentación en Manhattan. Explicó que AJ mandaba los mensajes por su cuenta.

El software  de AJ era una aplicación llamada Blog "auto"mático. Utilizaba los datos sobre el auto, entre ellos información telemétrica, ubicación, velocidad, aceleración y freno. También tomaba información de los limpiaparabrisas, el volante y datos de GPS, y lo combinaba con información de la web .

De esa forma, el software de AJ pudo combinar, por ejemplo, noticias de tránsito en tiempo real sobre congestiones, con su situación en ese momento (apenas avanzar y volver a frenar) y pronósticos del tiempo (tormentas) para luego enviar un mensaje de Twitter del tipo de: "Atascado en el tránsito. De todos modos, no estoy impaciente por hacer los próximos 70 kilómetros."

La aplicación de Twitter no era el único software conectado que probaron los ingenieros de Ford. El grupo también usó la aplicación Foursquare, por medio de la cual el auto podía hacer reservas en restaurantes y puntos turísticos a lo largo del camino (además de mandar fotos). También se probó un programa que desarrollaron estudiantes de la Universidad de Michigan. El programa, llamado Caravan Track, permite a un grupo de viajeros contar con información respecto de la ubicación de sus amigos.

¿Pero para qué querría alguien hacer eso? Ford ya trabaja en la incorporación de aplicaciones de teléfono inteligente, entre ellas un feed de Twitter, en sus autos más avanzado el año. También anunció que permitirá que se conecten otras aplicaciones de teléfono a sus autos, lo que haría posible que programas de software de terceros utilicen los controles incorporados de un vehículo, tales como botones en el volante, para el manejo de programas como reproductores de música que corran con teléfonos Android conectados. Las pruebas con AJ fueron una extensión natural de esa estrategia, según Rork, para determinar qué cosas son posibles cuando el auto está conectado y online todo el tiempo.

Se usó sobre todo hardware comercial, como una conexión a datos celulares  de alta velocidad, un router  Wi-Fi y una computadora  Dell con Windows  7 en el baúl. Eso significa que casi cualquier auto podría convertirse en un Twittermóvil. En cuanto a los que se ríen de la idea de que alguien pueda querer recibir mensajes de un auto, tienen que pensar que, si bien AJ rara vez manda mensajes en la actualidad, sigue teniendo más seguidores de Twitter que yo.

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HOTMAIL VS GMAIL

mayo 5, 2010

Según se filtró en la web francesa de Microsoft, el beta de Windows Live Wave podría estar disponible a partir del día 21 de junio. Las expectativas están puestas en Hotmail.

hotmail

Entre las principales novedades que se incorporarán se destacan:

Opción de vista rápida de mensajes: con esta función se podrá tener una idea global de los mensajes, viendo todos los correos pendientes de una sola vez o centrando la vista sobre una conversación, por ejemplo. Podemos aplicar el filtro que nos convenga en cada ocasión y después regresar a la vista general.

Más seguridad: para hacer frente al phising, incluye una lista de correos verificados donde sólo se destacarán aquellos que hallamos confirmado previamente. También se mejora la encriptación de la información para preservar la privacidad, especialmente cuando accedemos a los servidores de Microsoft vía móvil.

Mejor integración con el móvil: con un número creciente de usuarios accediendo a su correo electrónico a través de la pequeña pantalla del móvil, Microsoft ha hecho un esfuerzo para mejorar el acceso a Hotmail desde estas plataformas. De momento, incluye por primera vez Activesync, una tecnología de sincronizaciónn de datos presente en la mayoría de los teléfonos móviles y que permitirá sincronizar el calendario o los contactos de Windows Live.

Función de ‘barrido’ para combatir el ‘spam: desde el nuevo menú ‘sweep’ podremos mover los mensajes de una carpeta, borrarlos o marcarlos como no leídos

Webmessenger incorporado: podremos buscar nuestros contactos en la parte inferior izquierda de la pantalla.

Archivos adjuntos, más cómodos: ahora podremos modificar el archivo adjunto que nos envían y contestar directamente. Sin necesidad de adjuntarlo de nuevo habrá guardado las modificaciones.

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