Tecnologia Informatica – Enero 2012

enero 10, 2012

tecnologia-informatica Todas las novedades de Tecnología Informática 2012 desde este blog o desde Facebook en:http://on.fb.me/yWSm0T. Participa de numerosos sorteos de Celulares y Notebooks. Te esperamos.

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Suscripciones Facebook – Acerca del Servicio

octubre 7, 2011

suscripciones-facebook Con la rivalidad de Google+ al acecho, la competencia se convierte en un objetivo básico y necesario. A medida que Google+ gana usuarios, Facebook ante este suceso reacciona ofreciendo el servicio de suscripciones. En este artículo te contamos como funciona.

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Logotipo – Crear Logos Online

julio 5, 2011

crear-logosMuchas veces podemos pensar que a la hora de crear un Logotipo para nuestro proyecto, empresa o equipo de fútbol por qué no, pensamos si habría alguna herramienta que nos ayude un poco, de hecho las hay. En este artículo veremos 5 sitios web gratis para diseñar nuestro logotipo para poder crear logos online sin descargar ninguna aplicación para ello.

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Mensajeria Instantanea – 3 programas para chatear

abril 7, 2011

mensajeria-instantanea La mensajería instantánea es hoy en día uno de los servicios que de internet que más se usa. En este post se detalla los más destacados programas para chatear o de mensajeria instantanea que usted puede utilizar y sus ventajas.

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Facebook Deals – Servicio de Descuentos para Celulares

noviembre 5, 2010

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El nuevo servicio "Deals" (Ofertas o descuentos) es una extensión de "Places” (lugares), una función de geolocalización que Facebook anunció en agosto para que los usuarios con móviles que puedan revelar a sus amigos dónde están físicamente en tiempo real. Por el momento Places sólo está disponible en Estados Unidos.

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LLAMADAS DE VOZ POR GMAIL

octubre 25, 2010

gmailvozGoogle anunció que comenzará a ofrecer llamados telefónicos gratis a los clientes de su servicio de correo electrónico en los EEUU y Canadá. Esperan ampliar el servicio a más países.

Las llamadas en los EEUU y Canadá serán gratis al menos por lo que resta del año, y que cobrará una tarifa muy baja -incluso de 2 centavos de dólar por minuto- para comunicarse con Gran Bretaña, Francia, Alemania, China, Japón y otros países, indicó Google. Lee el resto de esta entrada »


SOFTWARE ARGENTINO EN ESPAÑA

agosto 9, 2010

La Cámara de Empresas de Software y Servicios Informáticos argentina participará de un programa organizado por la Comisión Europea. Además, junto a la UIA, puso en funcionamiento una oficina en Barcelona.

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La Cámara de Empresas de Software y Servicios Informáticos de la República Argentina(CESSI) participará, junto a la Unión Industrial Argentina (UIA), de la Presentación del Programa AL INVEST IV de la Comisión Europea.

El encuentro se realizará mañana, martes 10 de agosto a las 18 en la sede de la UIA.

AL INVEST IV es un programa de cooperación de la Comisión Europea que se encuentra coordinado en Argentina por la UIA, como parte del consorcio regional formado por la Confederación Nacional de Industriales de Brasil (CNI), la Cámara de Industrias de Uruguay(CUI), la Confederación Venezolana de Industriales, Centro de Cooperación Empresarial y Desarrollo Industrial (CEDIAL Paraguay) y Eurochile (Fundación Empresarial Comunidad Europea-Chile).

Este programa tiene como objetivo apoyar el proceso de internacionalización de las Pymes latinoamericanas mediante un conjunto de instrumentos y herramientas que les permitirá fortalecer la presencia en los mercados europeos.

En este marco, CESSI y la UIA han puesto en funcionamiento una oficina TIC en Barcelona, España. El objetivo de esta iniciativa es el de fomentar la apertura del mercado europeo en su conjunto y en particular el español, para todo el sector TIC argentino.

Entre las tareas que desarrolla la mencionada Oficina Comercial, se encuentran elcontacto directo con las PyMEs del sector; la difusión de la oferta de productos argentinos y detección de nuevas oportunidades de negocios; la apertura de canales comerciales y de distribución a través de la organización de agendas de reuniones con potenciales clientes y la difusión de información específica de mercado.

Asimismo, se han conformado tres Consorcios de Exportación que ya se encuentran en funcionamiento: Consorcio de Exportación de Servicios Informáticos, Consorcio de Exportación de Productos de Software y Consorcio de Exportación del Cluster TIC Rosario.

La CESSI nuclea y representa a más de 600 empresas en forma directa e indirecta a través de Polos, Clusters y entidades regionales a lo largo de todo el país.

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EL PRIMER AUTO QUE TWITTEA

julio 21, 2010

Es el AJ, un Ford Fiesta 2011 que fue probado en un largo recorrido por los EEUU . El coche envió tweets con mensajes relacionados con las circunstancias del viaje. Forma parte de un ambicioso proyecto tendiente a conectar a los vehículos en forma automática con servicios  de Internet .

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La tendencia a las redes  sociales y el microblogging ya es un pilar de la generación tecnológica, ¿pero para qué querría alguien que un auto mandara mensajes  de Twitter? ¿Y cómo es posible?

El auto que podría twittear es AJ, un Ford Fiesta 2011 que sirve como prueba para los ingenieros de la compañía que exploran los límites de lo que es posible cuando se conecta un auto a Internet y todos sus servicios. En mayo, un equipo de ingenieros de Ford manejó a AJ desde Ann Arbor, Michigan, hasta San Mateo, California, para participar en la Maker Faire. Por el camino, AJ mandó mensajes de Twitter.

"Está oscureciendo. Es hora de prender las luces delanteras" fue un mensaje típico, pero sus seguidores también se enteraron de los momentos de "alegría" de AJ. ¿Cómo puede un auto estar contento?

"No hay tránsito, no llueve y está disfrutando de un camino serpenteante", dijo Joe Rork, un arquitecto en tecnología de la información que forma parte del equipo de investigación y estrategia de Ford. Rork recordó el viaje durante una presentación en Manhattan. Explicó que AJ mandaba los mensajes por su cuenta.

El software  de AJ era una aplicación llamada Blog "auto"mático. Utilizaba los datos sobre el auto, entre ellos información telemétrica, ubicación, velocidad, aceleración y freno. También tomaba información de los limpiaparabrisas, el volante y datos de GPS, y lo combinaba con información de la web .

De esa forma, el software de AJ pudo combinar, por ejemplo, noticias de tránsito en tiempo real sobre congestiones, con su situación en ese momento (apenas avanzar y volver a frenar) y pronósticos del tiempo (tormentas) para luego enviar un mensaje de Twitter del tipo de: "Atascado en el tránsito. De todos modos, no estoy impaciente por hacer los próximos 70 kilómetros."

La aplicación de Twitter no era el único software conectado que probaron los ingenieros de Ford. El grupo también usó la aplicación Foursquare, por medio de la cual el auto podía hacer reservas en restaurantes y puntos turísticos a lo largo del camino (además de mandar fotos). También se probó un programa que desarrollaron estudiantes de la Universidad de Michigan. El programa, llamado Caravan Track, permite a un grupo de viajeros contar con información respecto de la ubicación de sus amigos.

¿Pero para qué querría alguien hacer eso? Ford ya trabaja en la incorporación de aplicaciones de teléfono inteligente, entre ellas un feed de Twitter, en sus autos más avanzado el año. También anunció que permitirá que se conecten otras aplicaciones de teléfono a sus autos, lo que haría posible que programas de software de terceros utilicen los controles incorporados de un vehículo, tales como botones en el volante, para el manejo de programas como reproductores de música que corran con teléfonos Android conectados. Las pruebas con AJ fueron una extensión natural de esa estrategia, según Rork, para determinar qué cosas son posibles cuando el auto está conectado y online todo el tiempo.

Se usó sobre todo hardware comercial, como una conexión a datos celulares  de alta velocidad, un router  Wi-Fi y una computadora  Dell con Windows  7 en el baúl. Eso significa que casi cualquier auto podría convertirse en un Twittermóvil. En cuanto a los que se ríen de la idea de que alguien pueda querer recibir mensajes de un auto, tienen que pensar que, si bien AJ rara vez manda mensajes en la actualidad, sigue teniendo más seguidores de Twitter que yo.

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SE PODRA USAR CELULARES EN EL AVION

julio 13, 2010

Los pasajeros que viajen en avión podrán hablar y mandar SMS desde su propio celular durante el vuelo, aunque por el momento no podrán conectarse a internet.

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La única excepción se dará durante el despegue y el aterrizaje de la aeronave, operaciones durante las cuales todos los aparatos electrónicos deben permanecer apagados.

La normativa para Europa establece por primera vez una regulación general para la prestación de este servicio, informó el Ministerio de Industria español.

El uso del celular será gracias a Mobile Communication on Aircraft (MCA), un servicio de prestaciones similares a los de telefonía móvil de segunda generación (GSM) disponible a bordo de aeronaves en vuelo a alturas superiores a los 3.000 metros sobre el suelo.

Este sistema entra en vigencia hoy y podrá ser utilizado por los pasajeros abonados a un operador de comunicaciones móviles con el que prestador del servicio MCA haya suscrito un acuerdo de itinerancia.

En definitiva, se trata de disponer del servicio de telefonía móvil durante los vuelos utilizando los terminales propios de cada abonado y con las mismas prestaciones que ofrecen las redes terrestres con tecnología GSM (hablar y mandar mensajes de texto).

Se podrán mandar mensajes con las mismas prestaciones. Para la prestación en aeronaves en vuelo, el servicio MCA requiere la definición de condiciones técnicas de funcionamiento armonizadas que aseguren su continuidad transfronteriza establecida por la Comisión Europea.

Asimismo, la Comisión Europea ha fijado una serie de recomendaciones a los Estados miembro, destinada a armonizar la normativa reguladora de la prestación del servicio MCA, dejando a la voluntad de estos la exigencia o no de una concesión administrativa.

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GOOGLE COMPRO ITA VIAJES

julio 1, 2010

El gigante de internet acordó comprar el buscador y proveedor de la industria de viajes ITA Software, por u$s700 millones en efectivo. El negocio busca apuntar a usuarios específicos.

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El acuerdo marca la incursión del líder de publicidad y búsquedas por internet en el negocio de la información de viajes en la red, y permite a Google apuntalar su servicio de búsquedas y apuntar a usuarios más específicos.

Sin embargo, existen actores de la industria preocupados de que Google termine blandiendo una influencia demasiado grande en el sector.

ITA es una gran fuente de información sobre las tarifas para la industria de aviación,usadas por las líneas aéreas, los agentes de viajes y otros sitios que incluyen a American Airlines, Continental Airlines, Hotwire, Kayak, Orbitz y Bing de Microsoft.

Google dejó fuera a oferentes como Expedia, Kayak.com y Travelport.

"Su tecnología abre posibilidades excitantes para nosotros para crear nuevas maneras para que los usuarios encuentren más fácilmente información de vuelos por internet , y tenemos muchas gana de darles la bienvenida en Google", dijo el presidente ejecutivo Eric Schmidt en un comunicado.

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